11月4日，海马汽车（000572.SZ）拉出三连板。股价停在7.99元牛金所配资，创下四年来的新高。
这样的股价走势显然与公司基本面背离。
根据公司三季报，公司当季营收5.98亿元，同比上升33.0%；但归母净利润为8万元，同比下降99.86%；扣非净利润-1142.24万元；经营性现金流为0。今年前三季度，公司总营收12.54亿元，同比增19.84%，归母净利润为-7443.71万元，同比跌232.68%。
半年报称，海马汽车主要产品包括海马 7X-E、海马 7X 和海马8S 等，目标市场包括海外市场及国内重点区域市场。
懂车帝数据显示，海马7X今年9月卖了4辆车，10月无销售数据。今年1~10月，总销售数据为45辆。海马7X-E和海马8S近一年无销售数据。
海马汽车并非没有产能支撑。根据最新的投资者回复牛金所配资，公司海口基地和郑州基地现有产能各为15万辆/年。
最近有投资者向海马汽车提问，“贵公司作为海南唯一一家造车资质企业，主营业务净利润何时才能转正，经营何时才能好转，主营业务是否已经开始盈利。”海马汽车11月3日在投资者互动平台回答称，“公司管理层及全体员工将尽最大努力扭转公司经营局面，以更好的业绩回报广大投资者。”
11月3日晚间，该公司发布提示风险公告称，近期公司经营情况及内外部经营环境未发生重大变化。
徐艺航
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